Hey..
Kembali lagi dengan seri “Long Road To Java” ke 16
Kali ini boleh deh dibuka dengan teriakan..“Almost perfect!”
Seri kali ini sepertinya berjalan 99% sesuai rencana. Meskipun memang melenceng dari apa yang udah dibayangin sebelumnya, namun karena rencananya yang sepertinya udah lama banget (kelamaan ngaturnye) dibikin, dan memang udah mengetahui daerah tujuan, ya jadinya lancar dan terkendali.
Episode kali ini masih merupakan kelanjutan dari “Touring or Nothing“..pelakunya juga masih sama..iye..bareng si Ricki.
Tapi bukan LRTJ namanya kalo perjalanannya biasa aja. Seperti yang udah dibilang tadi..LRTJ kali ini udah dimulai jauuh sebelum perjalanan nya dimulai. Saking jauhnya, seri kali ini terpaksa dibagi menjadi 4 bagian..
Part 1 : Jangan Sentuh Dia Sampai Waktunya Tiba
Part 3 : Jalan-Jalan Ala Orang Gila?
Part 4: Kembali Bersama Sang Raja
banyak ye…boros aja untuk ukuran perjalanan pendek..yang bahkan orang awam aja geleng-geleng :p. Udah gitu judulnya aneh juga pake bahasa latin. Ngapain coba? Nanti akan kita bicarakan soal itu.. :p
—–
Part 1
Jangan Sentuh Dia Sampai Waktunya Tiba
17 Januari 2015
Hari Minggu itu hari libur..tapi bengkel motor tetep buka. Hari itu gw nganterin Gio44 buat “Medical Check Up” sama Doc Samuel yg sekarang udah naik pangkat jd kepala montir. Bengkelnya sih rame,tapi sayangnya mbak kasir udah nggak ada..tau dimutasi apa gimana..
(eeh ngapa elu jadi ngomongin bengkel)
(( sabar bang..baru mulai..udeh duduk aja..tuh ada keripik usus…di Toko Cokro :p ))
Sembari menunggu si Gio44 dikorek2..buka-buka FB..tetiba di laman home muncul sebuah postingan dari seseorang di grup RFC Raya Fans Community
Postingan yang sangat sangat P R O V O K A T I F :p
Penyebab semua postingan kali ini …hehe piss Oom :p (Oom Barep Saputro – RFC)
perhatikan captionnya :
“For those who need for speed, ini bus sangat disarankan. Tadi malem on fire terus. Ane cm bisa geleng2 dibelakangnya. Jan’e OH Prima po Scania toh? he he”
Lha..itu kan bis yang emang lagi gue incer dari kemaren. Lha kok ngebut yak..Seketika abis liat postingan…langsung teringat proyek “TuRAYA”, dan seketika itu juga langsung melihat tanggalan..
menghitung anggaran (cie turing mulu lu sekarang :p )..
mengatur jadwal..
dan..
membuka percakapan dengan Ricki :
“Kalo sekiranya libur imlek besok gue TuRAYA sendirian..kira-kira **** (maap sensor) nggak? #nanyadoang ” *nyengir
langsung disambar :
“wah nyuri start itu pak” :p
kakakakakak…
langsung saja mengalir rencana demi rencana..ngepasin jadwal..sekaligus langsung ngirit sedari dini..biar langsung kekumpul itu budget.
OK. Sepakat..direncanakan tanggal 5-6-7 akan diadakan TuRAYA NonA-ST dari kami oleh kami untuk kami sendiri :p.
Hari demi hari di kantor udah kebayang..akhirnya bakal kesampean juga tuh nyobain si Kursi Pesawat.
Sampai..
4 Hari kemudian..21 Januari, tetiba sebuah undangan dateng ditaro di meja. Bang Martin sang senior mengundang ke acara resepsi pernikahannya..
di Hari Minggu..7 FEBRUARI 2016
*Jegerr
Waduuh..kenape tanggal segitu 😡
Dengan maksud menghargai undangan dari senior..maka gw terpaksa merubah rencana turing kali ini. Secara teoritis TuRAYA kali ini gagal..gagal maning.
Tapi si Ricki gak mau batal gitu aja..kudu harus ada turing,masa udah nabung tapi nggak ada target. Baiklah..opsi kereta api ditawarkan. Diajukanlah proposal Senja Utama – Super Top.
Prestige…but So Expensive :p.
Akhirnya diatur lagi. Anas yang kali ini sudah tergabung dalam Skuad Mantap Djiwa (apalagi ini :p) menyarankan kalo berangkatnya naik Progo. Sebenernya agak males kalo transit di Jogja (dan entah kenapa kayaknya lagi males aja dengan kota itu). Berhubung lebih cocok di harga,akhirnya bolehlah dicoba cari tiket Progo buat Jumat malam yang peluangnya kayak anak ingusan main judi di abang abang ager yang udah pasti..susah menangnya. Bener aja..telat gak sampe 12 jam, itu tiket Progo yg kemaren jam 10 malem masih ada tapi blm gw pesen karena masih dijalan, pagi nya udah blazz….
Mendadak bingung mau naik apa..Bogowonto atau gimana, dan udah mulai mengajukan proposal yang lebih gila lagi semisal estafet ke Purwokerto dulu (kapan nyampenye?). Daripada nggak jelas, Anas pun ngajak rembukan di RM jam 12 siang. yaudahlah..masih mager padahal. Lha semalem dari Rawamangun,siangnya balik lagi.
Diiringi dengan ngantuk dan hujan yang nongol cuma di Pondok Gede aja. Sampailah di Rawamangun dan langsung berembuk di tempat paling pewe saat ini : Tangga Akses Loket. Diawali dengan penjelasan ulang ke Anas soal batalnya tuRAYA,berlanjut ke pilihan alternatif kalau harus lewat Jogja. Banyak sih pilihan PO yang ditawarin dari Rawamangun,
macam Mas YONO UNGU dan Cap GAJAH TANGGUNG. Cuma..kok nggak berselera gitu liat armadanya. Mau naik kereta tapi agak mustahil juga kudu rebutan Progo sama para anggota PJKA. Mengganti opsi dengan berangkat-ST-pulang-Nona..tapi itu keluar dari konteks tuRAYA..
Beberapa saat kemudian..munculah salah satu unit “Wonogiren” warna putih..berbodi kotak sederhana dari Ungaran, dengan jok yang keliatannya masih tebel, dan label “Bisnis AC”. Diliat-liat..nampaknya empuk nih,jadi inget dulu pernah sekali naik PO ini waktu masih kecil..sebelum krismon.
Anas pun langsung ambil duit..beli petasan sama korek..trus pergi ke pangkalan minyak tanah..dan nyalain petasan..
“Yaudah kenapa nggak naik die aje? sama kan?”
*Dhuarr!!
Melihat lagi bis putih itu..seolah-olah ada yg manggil..
“mas..yakin nggak mau naik saya?”
err…
iya aja deh ye..naik ini..sama juga plat AD ini..
Yaudahlah..sepakat..kayaknya berangkat kita naik si putih ini..dengan catatan harus hot seat. Rembukan kali ini ditutup dengan sebotol Temulawak beruap yang uapnya udah gak berasa..
Hari-hari berikutnya disibukkan dengan strategi hot seat ini. Agak simpang siur juga mendengar info dari agen pool bis itu soal kelas yang berangkat paling malem. apakah exe atau vip. Tapi kayaknya kali ini vip pun gapapa. Toh dapet makan juga. Dan kami sepakat, turing kali ini nggak boleh pake kelas eksekutif, super eksekutif, apalagi bumel. Bahkan rencana kami ubah dari turing tektok Solo – Jogja pake PO Sedya Utama dan Sumber Group (Sumber Kencono) menjadi putar-putar Solo. 2 hal itu kami “sakral”-kan..gak boleh dilakuin selama turing besok.
Kembali ke soal kursi, mikir-mikir..yaudah H-7 kita pesen dari Rawamangun. Puji Tuhan..seat no 1-2 berhasil diamankan untuk perjalanan tanggal 19/2.
Tiket (maap disensor karena polosan)
Bis Putih?
Masalah selesai? Belom.
Belajar dari pengalaman kemaren di Kudus kami cuma bengong di terminal nontonin bumel Surabayaan masuk plus ke Menara Kudus doang, kali ini Ricki usul supaya cari rental Motor.
OK lah..sambil jalan-jalan dan kulineran,plus gue bisa nambahin stok video yutub. Apalagi gue cukup punya wawasan jalan di Solo walaupun cuma sebatas Galabo-Laweyan-Kerten-Nusukan-Jebres. Sebenernya disana ada Oom Titus sekeluarga yg tinggal di Cemani, apalagi anaknya yang gede,Tommy, lebih banyak tinggal di Nusukan yg notabene tinggal nyebrang kali (trus jalan lagi) sampe Tirto. Maksud hati nggak mau ngerepotin,
ndilalah dari 3 nomer rental motor yg dikontak, 3-3nya gagal dengan macam-macam alasan. Yang 1 udah tutup, yang 1 lagi minimal harus minimal menginap/24 jam (rental khusus turis hotel ternyata),
dan yang satu lagi…nggak jelas nada masuknya pas di telpon.
Yaudah..gue kontak si Tommy. Dengan asas “persaudaraan yang ketemu cuma setahun sekali itu juga kalo gue mudik”, dia semangat aja dengan jawaban iya-iya-gampang-gampang. Untungnya stok motor matic disana melimpah..gue pikir tadinya cuma ada motor kopling doang.
Sip. Motor aman..
Rute siap..
Ijin berangkat aman..
Berangkatlah…!!
Berangkat? Emang naik Bis Apaan?
-Bersambung-
My BrownDesk 
2 comments